雙轎廂電梯系統的核心部分是智能化的控制系統。該控制系統可以準確快速的分析數據，并判斷哪個轎廂能使乘客相對較快的到達目的樓層，這也盡可能限度的避免電梯空廂運行或超載。而在人流高峰時段協調客流這大大節省了乘客的等待時間。

電梯是相對(dui)較(jiao)安(an)全(quan)的交通運輸工(gong)具之一(yi)。控制系統將通過傳感器來監控兩個轎(jiao)箱的位置，當兩個轎(jiao)廂(xiang)之間的距離過小時(shi)，控制系統便(bian)會及時(shi)調(diao)整兩個轎(jiao)廂(xiang)的運行速度與(yu)方向，這保證了兩個轎(jiao)廂(xiang)能(neng)保持一(yi)定的運行速度且互不干擾。

1.一個井道(dao)內設(she)置兩個轎廂。充分利(li)用立體(ti)空間資源，節約土(tu)地面積。

2.增加運載效(xiao)率，減少乘客(ke)等(deng)待時(shi)間。利用智能(neng)控(kong)制(zhi)系統可以為乘客(ke)計算(suan)較(jiao)佳路(lu)線以便使乘客(ke)在較(jiao)短時(shi)間到(dao)達目的地，在高峰時(shi)段協調客(ke)流，避(bi)免(mian)轎廂的空(kong)廂運行或超載，大大縮短了乘客(ke)的等(deng)待時(shi)間。

3.可以在目(mu)標(biao)控(kong)制系統的基礎上加(jia)入特殊的功能，如設置入口密碼，只(zhi)有(you)知道密碼的乘客才可到達指定(ding)樓層(ceng)。

4. 雙轎廂系統十分經濟。在樓(lou)宇內減(jian)少(shao)電梯井道數(shu)，節省建(jian)筑造(zao)價(jia)，增加建(jian)筑可(ke)用面(mian)積。

5.讓辦公(gong)樓(lou)中的大型企(qi)業樓(lou)層與樓(lou)層之間的溝通更便捷。

6.舊的辦公樓也可以改造成雙轎廂電梯與傳統電梯相結合的方案。