雙轎廂電梯系統的核心部分是智能化的控制系統。該控制系統可以準確快速的分析數據，并判斷哪個轎廂能使乘客較快的到達目的樓層，這也盡可能限度的避免電梯空廂運行或超載。而在人流高峰時段協調客流這大大節省了乘客的等待時間。

電梯是較安全的(de)交(jiao)通運(yun)輸(shu)工具之(zhi)一(yi)。控(kong)制(zhi)系統(tong)將通過傳(chuan)感(gan)器(qi)來監(jian)控(kong)兩個(ge)轎箱的(de)位置(zhi)，當兩個(ge)轎廂之(zhi)間的(de)距離(li)過小時，控(kong)制(zhi)系統(tong)便會及時調整兩個(ge)轎廂的(de)運(yun)行速度與方(fang)向，這保(bao)證了(le)兩個(ge)轎廂能保(bao)持一(yi)定的(de)運(yun)行速度且(qie)互(hu)不干擾(rao)。

設備優點(dian)

1．一個(ge)(ge)井道內設置兩個(ge)(ge)轎廂。充分(fen)利用立(li)體空間(jian)資源，節約土地面積(ji)。

2．增加運載(zai)效(xiao)率，減少乘客等(deng)待時(shi)間(jian)。利用智能控制系統可以(yi)為乘客計(ji)算(suan)較佳路線(xian)以(yi)便使乘客在短時(shi)間(jian)到達目的(de)地，在高峰時(shi)段協調(diao)客流，避免轎廂的(de)空廂運行(xing)或超載(zai)，大(da)大(da)縮短了(le)乘客的(de)等(deng)待時(shi)間(jian)。

3.可(ke)以在目(mu)標控制系(xi)統的(de)基礎上加入特殊的(de)功能，如設置入口密碼，只有知道(dao)密碼的(de)乘客才可(ke)到達指(zhi)定樓(lou)層。

4. 雙(shuang)轎廂系統十分經濟。在(zai)樓宇內減少電梯(ti)井道數，節省建筑造價，增加(jia)建筑可用面積。

5.讓辦公樓(lou)中的大型企業樓(lou)層(ceng)與樓(lou)層(ceng)之間的溝通更便捷(jie)。

6.舊的辦公樓也可以改造成雙轎廂電梯與傳統電梯相結合的方案。

吊頂:木紋邊框+云石板

轎壁:實木

廳門轎(jiao)門:木紋鏡面玫瑰金蝕刻

地坪: PVC/大理石