電(dian)(dian)梯(ti)是指(zhi)服務于(yu)(yu)建筑物(wu)內若(ruo)干(gan)特定(ding)的(de)(de)樓層，其(qi)轎(jiao)廂運(yun)(yun)(yun)行(xing)在至少兩列垂(chui)直于(yu)(yu)水平面或與鉛垂(chui)線傾(qing)斜角小(xiao)(xiao)于(yu)(yu)15°的(de)(de)剛性(xing)軌(gui)道(dao)運(yun)(yun)(yun)動(dong)(dong)(dong)的(de)(de)運(yun)(yun)(yun)輸設備。也有(you)臺階(jie)式(shi)，踏步板裝在履帶上(shang)連續運(yun)(yun)(yun)行(xing)，俗(su)稱自動(dong)(dong)(dong)扶梯(ti)或自動(dong)(dong)(dong)人行(xing)道(dao)。服務于(yu)(yu)規定(ding)樓層的(de)(de)固定(ding)式(shi)升降設備。垂(chui)直升降電(dian)(dian)梯(ti)具有(you)一個轎(jiao)廂，運(yun)(yun)(yun)行(xing)在至少兩列垂(chui)直的(de)(de)或傾(qing)斜角小(xiao)(xiao)于(yu)(yu)15°的(de)(de)剛性(xing)導軌(gui)之間。轎(jiao)廂尺寸與結(jie)構形式(shi)便于(yu)(yu)乘客出入或裝卸貨物(wu)。習(xi)慣(guan)上(shang)不論其(qi)驅動(dong)(dong)(dong)方式(shi)如何，將(jiang)電(dian)(dian)梯(ti)作為建筑物(wu)內垂(chui)直交通運(yun)(yun)(yun)輸工具的(de)(de)總稱。按(an)速(su)(su)度可(ke)分低速(su)(su)電(dian)(dian)梯(ti)（4米/秒以下）、快速(su)(su)電(dian)(dian)梯(ti)4～12米/秒)和高(gao)速(su)(su)電(dian)(dian)梯(ti)(12米/秒以上(shang))。

19世紀中期開始出現液壓電梯，至今仍在低層建筑物上應用。1852年，美國的E.G.奧蒂斯研制出鋼絲繩提升的安全升降機。80年代，驅動裝置有進一步改進，如電動機通過蝸桿傳動帶動纏繞卷筒、采用平衡重等。19世紀末，采用了摩擦輪傳動，大大增加電梯的提升高度。

20世紀末(mo)電梯采用永磁同(tong)步曳引機(ji)作為動力。大大縮小(xiao)了(le)機(ji)房占地(di)(di)，并且具有(you)能(neng)耗(hao)低、節能(neng)高(gao)(gao)效、提升速度快等(deng)優(you)點，較大地(di)(di)助推(tui)了(le)房地(di)(di)產向(xiang)超高(gao)(gao)層方向(xiang)發展(zhan)。