當前標簽：人貨電梯(ti)
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由于各類電梯的用途不同，因此其轎廂結構也不一樣：1.客梯轎廂；2.住宅梯轎廂；3.醫用(病床)梯轎廂；4.貨梯轎廂；5.雜物梯轎廂；6.觀光梯轎廂；7.汽車梯轎廂；8.礦井梯轎廂；9.冷凍電梯轎廂；10.船舶梯轎廂。安裝準備：將高層腳手架拆
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常規標準目前與電梯噪音相關的標準主要有三類：一是電梯本身的質量標準，主要包括《電梯技術條件》、《電梯制造與安裝安全規范》等；二是建筑方面的標準，主要包括《住宅設計規范》、《民用建筑設計隔聲規范》；三是環保方面的標準，主要包括《聲環境質量標準
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電梯投入運行后，我們知道，是需要定期進行電梯維護檢修的，那么，在多年的電梯維護檢修的工作經驗上，我們發現目前市場上的電梯或多或少都存在一些設計上的問題，主要的是噪音的隔離方面沒有做的很完美。設計盲點電梯
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電梯用的鋼絲繩是電梯專用的，國家有專門的規定和要求。鋼絲繩的配置不只是為承擔電梯轎廂和額定載重量，還考慮到了曳引力的大小，因此，鋼絲繩的抗拉強度大大的大于電梯的載重量，它們的安全系數都在12以上，通常電梯都配有四根以上的鋼絲繩，一般情況下電
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當電梯經常出現關門、夾人、不平層、沖頂、蹲底、電梯司機或維修人員無上崗證、司機經常脫崗、轎廂內無檢驗合格證或合格證過期，無警示標志，電梯有異常噪音或聲響，異常振動或抖動，轎廂內有異常焦糊味，電梯速度過快或過慢，維修保養不及時，電梯轎廂內無通
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電梯蹲底就是電梯的轎廂在控制系統全都失效的情況下，會超越首層平層位置而向下行駛，直至蹲到底坑的緩沖器上停止。緩沖器就是為此而設置的防護裝置，此防護裝置根據電梯的運行速度的不同，分彈簧式和液壓式兩種。當轎廂蹲在緩沖器上就稱為蹲底。此時，緩沖器
